护舷板自船尾向船肿一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏。超高分子量聚乙烯护舷板具有重量轻，抗冲击，耐磨损，耐腐蚀，抗紫外线，耐老化，摩擦系数小，可有效防止由于紫外线照射。其冲击强度

阻燃型煤仓衬板在日渐使用中性能的体现已经展露无疑，较常见的就是：高耐磨性、高冲击性和很低的摩擦系数。下面就针对阻燃型煤仓衬板这3种性能进行详细的---。 1、提高耐磨性。提高分子量聚乙烯较引人注目的一个性能是它具有耐磨性，这一性能有许多工程应用中都是十分

高分子聚乙烯（英文缩写：uhmw-pe）是一种性能---优异的工程塑料冲击强度居各种塑料，本产品具有耐磨损、抗冲击、耐低温、自润滑等优---能，可长期在110摄氏度到零下269摄氏度条件下工作，并且吸水率极低有特殊的不粘性，对人体无害。 该产品适用于煤炭

具有质轻、强度好、传热系数小、容易加工、装饰性好等许多优点在建筑物内装修和家具制作等方面被广泛应用但它却有易燃烧的特点。一旦火灾发生这种材料燃烧蔓延快极易造成较大的火灾损失。为此人们对阻燃板的阻燃化研究、火灾安全特性十分重视。一、阻燃板的燃烧特性 普通胶合板是

护舷板自船尾向船肿一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏。超高分子量聚乙烯护舷板具有重量轻，抗冲击，耐磨损，耐腐蚀，抗紫外线，耐老化，摩擦系数小，可有效防止由于紫外线照射。其冲击强度

尼龙外观为乳白色至淡黄色，不含机械杂质和表面水分的均匀颗粒，粒度大于40粒/克带微小黑点颗粒含数不大于2%。尼龙衬板特点是韧性，抗震，有较高的机械强度和耐热性，抗冲强度较好，熔点较高，成型加工性能好，吸水性大，饱和吸水率在11%左右，易熔于---酚类，低温脆化

护舷板自船尾向船肿一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏。超高分子量聚乙烯护舷板具有重量轻，抗冲击，耐磨损，耐腐蚀，抗紫外线，耐老化，摩擦系数小，可有效防止由于紫外线照射。其冲击强度

产品性能参数如下： 品种 规格 l*w*h 用途 高耐磨板 4000*1000*（5-120） 6000*1000*（5-120） 6000*2000*（5-120） 料仓内衬、港口机械、矿山机械、建筑机械、溜槽、料斗 纯超高板 造纸、陶瓷、运输机械、

高耐磨尼龙作为一种工程料，它具有很多优点 1、质量轻 2、降低噪音 3、机械性能好 4、具有---的回弹性能 5、具有优异的耐磨性和自润滑性。 目前，我公司所生产尼龙衬板，已在多家钢铁行业的混合料筒、料仓、燃料仓

煤仓衬板是我公司多年以来制粉系统中的重要组成部分，在大、中型机组电厂中，主厂房煤仓多数采用型钢和钢板制成。由于物料在仓内流动，其与仓壁钢板的磨擦易使板壁受损，同时钢板表面粗糙易造成堵煤。因此，煤仓内壁在设计时都考虑加设1层耐磨强度高于普通钢板5~6倍的表面光滑